e-Transport - Transport Maritime



🎯 Objectif d'apprentissage
À l'issue de ce pack d'auto-apprentissage combiné, le participant sera capable de :
- Distinguer et analyser les modes de transport par voie d'eau : Expliquer les différences, les caractéristiques et les domaines d'application entre le transport maritime de long cours (Deep Sea), le cabotage (Short Sea) et la navigation intérieure (Inland Shipping), y compris une analyse de marché et SWOT du transport par voie d'eau.
- Gérer le cycle de vie d'une expédition maritime : Comprendre et planifier l'ensemble du processus opérationnel d'une expédition maritime, de la préparation dans le magasin du vendeur jusqu'à la livraison finale chez l'acheteur (door-to-door, door-to-port, port-to-door, port-to-port).
- Appliquer correctement les Incoterms et le choix du conteneur : Sélectionner les Incoterms 2020 adéquats pour le transport maritime et intermodal et faire un choix motivé concernant les types de conteneurs (ex. 20' TEU vs. 40' FEU, In Gauge vs. Out of Gauge) et les niveaux de service (FCL/LCL, CY/CFS).
- Identifier les rôles dans la chaîne logistique : Nommer les tâches, fonctions et interactions spécifiques de l'ensemble des acteurs de la chaîne (ex. chargeur, commissionnaire de transport, agent maritime/consignataire, stivateur/manutentionnaire, compagnie maritime, pilote et douane).
- Interpréter et utiliser correctement les documents de transport : Appliquer ses connaissances sur les documents maritimes et de transport essentiels, notamment le connaissement / Bill of Lading (et ses variantes : négociable, straight et seaway bill), le Mate’s Receipt, les lettres de voiture, les manifestes de cargaison et les documents douaniers (tels que l'ENS).
- Calculer et évaluer les tarifs, surcharges et responsabilités : Comprendre les structures de prix (liner terms, basic freight, box/commodity rates) et les surcharges (BAF, CAF, THC, surestaries/détention / demurrage/detention), ainsi qu'évaluer la responsabilité légale des transporteurs maritimes (Règles de La Haye et de Visby, VGM) et l'importance d'une assurance transport complémentaire (notamment l'Avarie Commune).
- Résoudre pratiquement des questions liées à la navigation intérieure et au cabotage : Utiliser efficacement la connaissance des classes CEMT, des voies navigables et des réglementations spécifiques (telles que le CMNI et la législation sur l'affrètement en navigation intérieure) à travers des exercices pratiques et des études de cas.